Todos os dias, milhares de brasilienses saem cedo das cidades satélite para trabalhar no Plano Piloto, enfrentando ônibus lotados, calor e horas perdidas no trânsito, sem transporte digno ou atenção do governo.
Bárbara Calista- DF
Desde a construção de Brasília, o povo trabalhador foi empurrado para longe do centro, confinado nas chamadas “cidades satélite”, hoje conhecidas como regiões administrativas. Mas são justamente essas pessoas que precisam estar no Plano Piloto antes das 8h da manhã para garantir que a cidade funcione.
O resultado dessa lógica é visível. O trânsito do Distrito Federal está cada vez mais caótico e isso reflete diretamente na qualidade de vida da população. Em Planaltina, por exemplo, o trajeto até o Plano Piloto pode variar de 40 minutos à 2 horas. Atualmente, com as obras da terceira via na BR-020, muitos levam cerca de uma hora apenas para conseguir sair da cidade, consequentemente, diminuindo as horas de descanso dessas pessoas. O recado do governo Ibaneis é claro: quem quiser trabalhar que vá de carro, mesmo que o transporte individual seja inacessível para a maioria e o transporte público siga em total abandono.
A cada dia, o povo trabalhador enfrenta um novo desafio para chegar ao emprego. Faltam ônibus, os veículos quebram com frequência, não há ventilação adequada e, durante a seca, é comum passageiros passarem mal. Conseguir um assento virou privilégio, mesmo para quem passa o dia inteiro em pé no trabalho.
De acordo com o IBGE, o Distrito Federal está entre as regiões onde as pessoas demoram mais para chegar ao trabalho. Isso não é coincidência! É consequência de uma gestão que governa para os mais ricos!
Ibaneis é inimigo do povo!
Enquanto se recusa a investir em transporte público de qualidade, Ibaneis planejava gastar R$ 2 bilhões de reais em dinheiro público na compra do Banco Master, empresa em grave crise financeira do banqueiro Daniel Vorcaro. Imagine se esse dinheiro fosse usado para melhorar o transporte, a saúde e a educação do povo brasiliense.
Brasília nunca foi pensada para o povo, e o governo atual não demonstra interesse em mudar isso. É urgente enfrentar a máfia dos transportes e investir em ônibus de qualidade, com rotas que realmente atendam à realidade da população. Construir novas vias pode ser importante, mas sem planejamento estratégico e sem foco em soluções coletivas, a desigualdade só aumenta.
O povo do DF merece um transporte digno, acessível e humano.